LNG裝車橇簡單來說是將控制器、工藝管線、檢測與控制儀表集成為一體的設(shè)備，集成了液相管線、氣相管線、回收管線、集液管線、氮?dú)饪刂乒芫€，所有管線都有相應(yīng)的控制閥門，操作者可以通過對閥門的控制進(jìn)行LNG灌裝作業(yè)。
定量裝車系統(tǒng)由流量計(jì)、裝車控制單元、控制閥、溢油保護(hù)器、防靜電接地夾、裝車管理計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。

定量裝車管理系統(tǒng)，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發(fā)料、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自動化操作和管理。

提高工程建設(shè)效率，保證工程建設(shè)質(zhì)量。現(xiàn)場安裝固定設(shè)備需要現(xiàn)場施工人員具有較好的水平和施工經(jīng)驗(yàn)。對于本工程，當(dāng)?shù)厥┕り?duì)伍的技術(shù)水平難以保證站場設(shè)備的焊接安裝滿足質(zhì)量要求。撬裝化裝置則是整體供應(yīng)，質(zhì)量容易保證，避免了現(xiàn)場因焊接不合格造成返工等問題發(fā)生，提高了建設(shè)質(zhì)量和效率。

方便運(yùn)行維護(hù).現(xiàn)場安裝的固定設(shè)備， 由于供貨商通常不是一家，對設(shè)備出現(xiàn)的問題以及備品備件的采購，需要供貨商提供足夠的技術(shù)支持，后續(xù)的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用和管理難度較大。撬裝化裝置出現(xiàn)問題可由供貨商及時解決，提高了裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性，同時也便于設(shè)備的維護(hù)管理。
定量裝車系統(tǒng)具有實(shí)時和異常預(yù)警功能，在重要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無人值守，大的降低企業(yè)的人力成本，提高企業(yè)綜合效率。全閉環(huán)的流程，減少人為干預(yù)的同時，提高了運(yùn)營效率，避免人為失誤造成損失，有效地杜絕生產(chǎn)銷售過程中的行為和管理不暢現(xiàn)象的發(fā)生。被廣泛應(yīng)用于煤炭、砂石、環(huán)保、化工、建筑、電廠、海關(guān)、物流等行業(yè)。