LNG裝車橇簡單來說是將控制器、工藝管線、檢測與控制儀表集成為一體的設備，集成了液相管線、氣相管線、回收管線、集液管線、氮氣控制管線，所有管線都有相應的控制閥門，操作者可以通過對閥門的控制進行LNG灌裝作業。
空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經過與空氣進行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調壓與卸車等。

定量裝車系統由流量計、裝車控制單元、控制閥、溢油保護器、防靜電接地夾、裝車管理計算機、系統通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。

定量裝車管理系統，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發料、報表統計等業務實現自動化操作和管理。

方便運行維護.現場安裝的固定設備， 由于供貨商通常不是一家，對設備出現的問題以及備品備件的采購，需要供貨商提供足夠的技術支持，后續的運行維護費用和管理難度較大。撬裝化裝置出現問題可由供貨商及時解決，提高了裝置運行的穩定性、可靠性，同時也便于設備的維護管理。
定量裝車系統具有實時和異常預警功能，在重要環節實現無人值守，大的降低企業的人力成本，提高企業綜合效率。全閉環的流程，減少人為干預的同時，提高了運營效率，避免人為失誤造成損失，有效地杜絕生產銷售過程中的行為和管理不暢現象的發生。被廣泛應用于煤炭、砂石、環保、化工、建筑、電廠、海關、物流等行業。