LNG裝車撬集成了大量的檢測與控制儀表，包括流量計、壓力、溫度變送器、防靜電檢測裝置、ESD開關等，所有這些儀器被一套PLC邏輯系統控制，根據裝卸車的邏輯順序，由處理器按程序執行裝卸作業，同時整個系統結構緊湊占地空間小，為許多客戶解決了裝車區域狹小場地雜亂的問題，整個系統邏輯清晰安全可靠大大降低了現場工人手動操作的失誤率，減少了裝車區的事故率。
定量裝車管理系統，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發料、報表統計等業務實現自動化操作和管理。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經過與空氣進行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調壓與卸車等。

提高工程建設效率，保證工程建設質量。現場安裝固定設備需要現場施工人員具有較好的水平和施工經驗。對于本工程，當地施工隊伍的技術水平難以保證站場設備的焊接安裝滿足質量要求。撬裝化裝置則是整體供應，質量容易保證，避免了現場因焊接不合格造成返工等問題發生，提高了建設質量和效率。

節約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設備布置緊湊，且可節省材料用量，其占地面積也僅為現場安裝固定設備所占面積的40 %～60 %，可節約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對現場施工技術人員的需求，降低了現場施工費用，節省了工作人員到現場安裝設備的各項差旅費用及作業用設備、完工后余料等的往返運輸費用。同時由于撬裝化裝置在出廠前進行了的檢測工作，現場調試的工作量減小，調試費用降低。
定量裝車系統實現和稱重系統的數據接口：
1)數據庫服務器IP地址
2)數據庫服務器名稱
3)數據庫訪問登錄名
4)數據庫訪問登錄密碼
5)與裝車信息有關聯的數據庫名稱
6)與裝車信息有關聯的數據表名稱