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江蘇國(guó)勝石化裝備科技有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類(lèi)齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車(chē)鶴管、火車(chē)鶴管、裝車(chē)鶴管、卸車(chē)鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買(mǎi)鶴管就到國(guó)勝石化裝備!

低溫裝卸 AM63HE型緊急脫離船用臂 手動(dòng)雙管
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產(chǎn)品描述

主營(yíng)石油專(zhuān)用設(shè)備等 產(chǎn)品輸油臂 名稱(chēng)國(guó)勝石化裝備 用途碼頭裝卸 鉆孔角度360度 加工定制 口徑DN100 DN150 DN200 使用溫度-20~150℃ 操作方式液壓 配件適用對(duì)象船用、車(chē)用
隨著我國(guó)石化行業(yè)的不斷發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,對(duì)和成品油的運(yùn)輸需求不斷增加。由于其批量大、運(yùn)輸成本低、間歇性收發(fā)的優(yōu)點(diǎn),船用輸油臂在油品運(yùn)輸中起著關(guān)鍵作用。如此大量的油品是由港口船舶輸油臂裝卸的。
輸油臂作業(yè)結(jié)束:
1、作業(yè)完畢,應(yīng)按規(guī)定對(duì)管線進(jìn)行掃線,掃線結(jié)束后,船方拆卸快速連接器與油船集油口的連接螺栓,并打開(kāi)快速連接器,拆卸時(shí)做好油收集。
2、作業(yè)人員將輸油臂收回:
①、彈起內(nèi)臂定位銷(xiāo);
②、拽內(nèi)臂與外臂的牽引繩使輸油臂處于回收狀態(tài);
③、待內(nèi)臂外臂自動(dòng)鎖定后插上防風(fēng)定位插銷(xiāo)。
AM63HE型緊急脫離船用臂
輸油臂的日常檢查及保養(yǎng):
1、輸油臂各處旋轉(zhuǎn)接頭每四個(gè)月檢查,加潤(rùn)滑脂一次。加潤(rùn)滑脂時(shí),宜用手動(dòng)式滑脂。并使用潤(rùn)滑脂品種。
2、主、副衡重塊不得隨便增減或改變其位置。
3、經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后,旋轉(zhuǎn)位出現(xiàn)泄漏時(shí),要檢修或更換密封墊。
4、維修(包括換件)各處旋轉(zhuǎn)接頭時(shí),按設(shè)備結(jié)構(gòu)嚴(yán)格遵循拆裝程序,不能損傷原件,以達(dá)到良好技術(shù)狀態(tài)。
5、嚴(yán)禁船舶或其他任何物體對(duì)輸油臂的碰撞。
6、做好日常清潔保養(yǎng)工作。
AM63HE型緊急脫離船用臂
輸油臂的液壓系統(tǒng)的工作原理:
每臺(tái)液壓輸油臂有三套油缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
液壓油通過(guò)油箱上的濾油器吸入油泵內(nèi),經(jīng)油泵加壓,通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)入三位四通換向閥,操縱換向閥可改變油缸進(jìn)出油的方向,從而可驅(qū)動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果是內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)輸油臂內(nèi)臂前后擺動(dòng);如果是外臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)外臂上下擺動(dòng);如果是水平回轉(zhuǎn)油缸則帶動(dòng)內(nèi)外臂做水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
溢流閥可調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力,節(jié)流閥可調(diào)節(jié)油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度快慢。
由于油缸活塞運(yùn)動(dòng)行程的限制,所以液壓輸油臂都裝有限位報(bào)警系統(tǒng),以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。
AM63HE型緊急脫離船用臂
輸油臂的一般操作步驟:
1、接臂操作:確認(rèn)設(shè)備完好,確認(rèn)貨船的泊位在油臂的工作范圍內(nèi),液壓臂啟動(dòng)電液系統(tǒng),解開(kāi)收臂鎖緊裝置,操縱油臂接口與貨船接口對(duì)接,鎖緊接口并檢查接口密封性。
2、脫離操作:放空油臂內(nèi)液,解開(kāi)接口鎖緊裝置并上好接口蓋板,操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。
3、操縱油臂時(shí)要相互保持聯(lián)系,操作者要注意瞭望。不論是接、脫臂作業(yè)還是裝、卸作業(yè),若有限位報(bào)警聲,說(shuō)明超出了油臂的工作范圍,應(yīng)脫開(kāi)油臂調(diào)整船的泊位,重新連接。
4、液壓系統(tǒng)使用過(guò)程中,液壓油壓應(yīng)在額定的范圍內(nèi),可參照油臂說(shuō)明書(shū),液壓油溫度不得超過(guò)60℃。
我們公司堅(jiān)持質(zhì)量至上、客戶(hù)至上的原則,公司以國(guó)內(nèi)的資源、人力及交利之優(yōu)勢(shì),以高質(zhì)量的產(chǎn)品和熱情的服務(wù),贏得了客戶(hù)的滿(mǎn)意,公司愿與新老客戶(hù)攜手共進(jìn),互贏互利,共創(chuàng)美好未來(lái)!

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