LNG裝車撬集成了大量的檢測與控制儀表，包括流量計、壓力、溫度變送器、防靜電檢測裝置、ESD開關等，所有這些儀器被一套PLC邏輯系統(tǒng)控制，根據裝卸車的邏輯順序，由處理器按程序執(zhí)行裝卸作業(yè)，同時整個系統(tǒng)結構緊湊占地空間小，為許多客戶解決了裝車區(qū)域狹小場地雜亂的問題，整個系統(tǒng)邏輯清晰安全可靠大大降低了現場工人手動操作的失誤率，減少了裝車區(qū)的事故率。
節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現場安裝固定設備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對現場施工技術人員的需求，降低了現場施工費用，節(jié)省了工作人員到現場安裝設備的各項差旅費用及作業(yè)用設備、完工后余料等的往返運輸費用。同時由于撬裝化裝置在出廠前進行了的檢測工作，現場調試的工作量減小，調試費用降低。

定量裝車系統(tǒng)由流量計、裝車控制單元、控制閥、溢油保護器、防靜電接地夾、裝車管理計算機、系統(tǒng)通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。

方便運行維護.現場安裝的固定設備， 由于供貨商通常不是一家，對設備出現的問題以及備品備件的采購，需要供貨商提供足夠的技術支持，后續(xù)的運行維護費用和管理難度較大。撬裝化裝置出現問題可由供貨商及時解決，提高了裝置運行的穩(wěn)定性、可靠性，同時也便于設備的維護管理。

定量裝車管理系統(tǒng)，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發(fā)料、報表統(tǒng)計等業(yè)務實現自動化操作和管理。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。