伴隨著工業(yè)機(jī)械的發(fā)展，集成化已經(jīng)成為了石化行業(yè)、精細(xì)化工行業(yè)對設(shè)備要求的共識。這其中，撬裝是重要的集成化方式之一。
方便運(yùn)行維護(hù).現(xiàn)場安裝的固定設(shè)備， 由于供貨商通常不是一家，對設(shè)備出現(xiàn)的問題以及備品備件的采購，需要供貨商提供足夠的技術(shù)支持，后續(xù)的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用和管理難度較大。撬裝化裝置出現(xiàn)問題可由供貨商及時(shí)解決，提高了裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性，同時(shí)也便于設(shè)備的維護(hù)管理。

而它更強(qiáng)大的作用是范圍廣：包括LNG的裝卸計(jì)量以及系統(tǒng)流量控制、整個(gè)系統(tǒng)的壓力、溫度測量和控制，動(dòng)態(tài)顯示接收站裝卸生產(chǎn)過程等；實(shí)時(shí)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)可以遠(yuǎn)程控制閥門的開關(guān)，提早發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理避免更大事故的發(fā)生，并對異常工況進(jìn)行報(bào)警并備案存儲(chǔ)。

定量裝車管理系統(tǒng)，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發(fā)料、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作和管理。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經(jīng)過與空氣進(jìn)行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設(shè)備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調(diào)壓與卸車等。
定量裝車系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)和異常預(yù)警功能，在重要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無人值守，大的降低企業(yè)的人力成本，提高企業(yè)綜合效率。全閉環(huán)的流程，減少人為干預(yù)的同時(shí)，提高了運(yùn)營效率，避免人為失誤造成損失，有效地杜絕生產(chǎn)銷售過程中的行為和管理不暢現(xiàn)象的發(fā)生。被廣泛應(yīng)用于煤炭、砂石、環(huán)保、化工、建筑、電廠、海關(guān)、物流等行業(yè)。