裝車撬是指將裝車控制儀、流量計(jì)閥門、管道、附屬設(shè)備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個(gè)整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個(gè)整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質(zhì)量安全和滿足相關(guān)部門等第三方的鑒定認(rèn)可，撬裝生產(chǎn)商應(yīng)滿足：裝卸撬應(yīng)具有整體防爆認(rèn)證、撬內(nèi)防爆產(chǎn)品應(yīng)具備3C認(rèn)證等保障體系。
成品油裝車撬，適配、、等成品油裝車場(chǎng)景，集成油泵、高精度流量計(jì)、自動(dòng)裝車控制系統(tǒng)，裝車過程。密閉式裝車設(shè)計(jì)減少油氣揮發(fā)，，同時(shí)降低安全隱患。支持定量裝車，操作流程簡(jiǎn)化，可通過觸摸屏設(shè)定參數(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停與計(jì)量統(tǒng)計(jì)。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，適應(yīng)油庫(kù)、加油站等次作業(yè)需求，配備完善的安全保護(hù)裝置，是成品油環(huán)節(jié)的理想裝備。

節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設(shè)備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場(chǎng)安裝固定設(shè)備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員的需求，降低了現(xiàn)場(chǎng)施工費(fèi)用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備的各項(xiàng)差旅費(fèi)用及作業(yè)用設(shè)備、完工后余料等的往返運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí)由于撬裝化裝置在出廠前進(jìn)行了的檢測(cè)工作，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的工作量減小，調(diào)試費(fèi)用降低。

定量裝車系統(tǒng)由流量計(jì)、裝車控制單元、控制閥、溢油保護(hù)器、防靜電接地夾、裝車管理計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。

環(huán)保型密閉裝車撬，以環(huán)保節(jié)能為核心，采用全密閉裝車系統(tǒng)，搭配油氣回收裝置，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)零揮發(fā)、零泄漏，符合嚴(yán)苛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。適配各類揮發(fā)性強(qiáng)的流體介質(zhì)，有效減少大氣污染與資源浪費(fèi)。集成智能控制系統(tǒng)，可控制裝車流量與總量，操作便捷且數(shù)據(jù)可查。選用耐腐、抗老化材質(zhì)，設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng)，維護(hù)成本低。廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)保要求高的化工、石化企業(yè)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳生產(chǎn)。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時(shí)間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲(chǔ)備庫(kù)裝卸車。