鶴管又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管（主要陸用）、三維接頭（主要船用），平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。
全自動定量裝車系統(tǒng)是集成化裝車設(shè)備，可搭配各類裝車鶴管使用，廣泛應(yīng)用于油庫、石化園區(qū)等大規(guī)模裝車場景。系統(tǒng)可實現(xiàn)自動對接、自動定量、自動停止，無需人工值守，大幅降低人力成本，同時控制裝車量，減少介質(zhì)損耗。適配、、化工試劑等多種介質(zhì)，可聯(lián)動電動裝車鶴管實現(xiàn)全流程自動化操作，搭配PLC控制系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計，操作便捷、安全，適配大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化裝車需求。

鶴管的特點：
1、相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的可靠性；
2、旋轉(zhuǎn)接頭采用優(yōu)良雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，無滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便；
3、操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程；
4、根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動；
5、管道根據(jù)不同的液體介質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長；
6、管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種液體介質(zhì)，如鹽酸、瀝青等；
7、采用密閉裝卸操作方式，可減少介質(zhì)的揮發(fā)，減輕對環(huán)境的污染。

陸用流體裝卸設(shè)備是陸地流體的通用型設(shè)備統(tǒng)稱，涵蓋各類陸用鶴管、裝卸臂（流體裝卸臂生產(chǎn)配套），廣泛應(yīng)用于油庫、化工倉庫、物流園區(qū)等陸地場景。設(shè)備適配火車、汽車槽車、儲罐之間的介質(zhì)，包括火車裝車鶴管、汽車裝卸鶴管、油庫下裝鶴管等各類細(xì)分品類。材質(zhì)可按需選用碳鋼、不銹鋼，結(jié)構(gòu)靈活、操作便捷，可根據(jù)介質(zhì)特性和作業(yè)場景定制，兼顧安全性、實用性和性，是陸地工業(yè)流體的核心裝備。

鶴管又稱流體裝卸臂，是石化、化工、物流等領(lǐng)域流體傳輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備，用來完成槽車、儲罐等之間液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的裝卸作業(yè)，相比老式軟管連接，安全性、靈活性和使用壽命更具優(yōu)勢。
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