裝車撬是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質(zhì)量安全和滿足相關部門等第三方的鑒定認可，撬裝生產(chǎn)商應滿足：裝卸撬應具有整體防爆認證、撬內(nèi)防爆產(chǎn)品應具備3C認證等保障體系。
節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場安裝固定設備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對現(xiàn)場施工技術人員的需求，降低了現(xiàn)場施工費用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場安裝設備的各項差旅費用及作業(yè)用設備、完工后余料等的往返運輸費用。同時由于撬裝化裝置在出廠前進行了的檢測工作，現(xiàn)場調(diào)試的工作量減小，調(diào)試費用降低。

成品油裝車撬，適配、、等成品油裝車場景，集成油泵、高精度流量計、自動裝車控制系統(tǒng)，裝車過程。密閉式裝車設計減少油氣揮發(fā)，，同時降低安全隱患。支持定量裝車，操作流程簡化，可通過觸摸屏設定參數(shù)，實現(xiàn)自動啟停與計量統(tǒng)計。結構堅固耐用，適應油庫、加油站等次作業(yè)需求，配備完善的安全保護裝置，是成品油環(huán)節(jié)的理想裝備。

定量裝車管理系統(tǒng)，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發(fā)料、報表統(tǒng)計等業(yè)務實現(xiàn)自動化操作和管理。

移動式裝車撬，具備靈活移動特性，無需固定安裝位置，可根據(jù)作業(yè)需求在不同區(qū)域快速部署。集成鶴管、泵組、計量與控制單元，結構緊湊且功能，適配臨時裝車、應急等場景。采用耐磨、耐腐蝕材質(zhì)，支持多種介質(zhì)裝車，密封性能可靠，防止泄漏污染。操作簡單，單人即可完成作業(yè)，配備剎車固定裝置，確保作業(yè)時穩(wěn)定性。廣泛應用于油田、化工園區(qū)、物流臨時站點，滿足靈活裝車需求。
定量裝車系統(tǒng)具有實時和異常預警功能，在重要環(huán)節(jié)實現(xiàn)無人值守，大的降低企業(yè)的人力成本，提高企業(yè)綜合效率。全閉環(huán)的流程，減少人為干預的同時，提高了運營效率，避免人為失誤造成損失，有效地杜絕生產(chǎn)銷售過程中的行為和管理不暢現(xiàn)象的發(fā)生。被廣泛應用于煤炭、砂石、環(huán)保、化工、建筑、電廠、海關、物流等行業(yè)。