鶴管又稱流體裝卸臂，在石化行業(yè)流體裝卸中經(jīng)常被使用到，采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管、彎頭連接，實現(xiàn)列車、罐車、棧橋儲運管道間液體介質(zhì)輸送的移動設(shè)備，以取代舊的軟管接頭。
汽車裝卸鶴管是兼具汽車裝車、卸車雙向作業(yè)功能的設(shè)備，廣泛應用于物流園區(qū)、小型油庫、化工中轉(zhuǎn)場等場景。設(shè)備整合汽車裝車鶴管與汽車卸車鶴管核心功能，采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化結(jié)構(gòu)，可靈活切換裝卸模式，無需額外更換設(shè)備。材質(zhì)選用耐油、耐腐材質(zhì)，密封性能優(yōu)良，可適配、、化工試劑等多種介質(zhì)，支持手動、電動兩種操作模式，體積緊湊、維護便捷，大幅提升汽車槽車效率。

鶴管的特點：
1、相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的可靠性；
2、旋轉(zhuǎn)接頭采用優(yōu)良雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，無滲漏，維護保養(yǎng)方便；
3、操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程；
4、根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動；
5、管道根據(jù)不同的液體介質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長；
6、管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種液體介質(zhì)，如鹽酸、瀝青等；
7、采用密閉裝卸操作方式，可減少介質(zhì)的揮發(fā)，減輕對環(huán)境的污染。

鶴管的安裝原理：
1、安裝過程中應采取必要的措施，防止事故發(fā)生；
2、棧橋與鶴管的連接處應配備與鶴管相對應的標準法蘭，法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右；
3、組裝時，參考工作圖，從基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管，從下到上安裝，安裝平衡器；
4、安裝平衡器時，先將輸油臂提升到60°左右左右，將平衡器兩側(cè)的銷安裝在掛鉤上，然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉(zhuǎn)器殼體上的單耳對齊，然后安裝開口銷；
5、調(diào)節(jié)平衡力時，將輸油器置于水平狀態(tài)，擰下平衡器的末端蓋，可以看到調(diào)節(jié)螺釘，鶴管有自由下降的傾向時，用套筒扳手擰緊螺釘，鶴管有自己的上升傾向時，松開螺釘，直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內(nèi)穩(wěn)定為止。

密閉浸沒式外液壓鶴管是密閉裝卸設(shè)備，廣泛應用于對環(huán)保、安全要求高的石化、化工場景，適配各類流體介質(zhì)的密閉式裝卸作業(yè)。設(shè)備采用浸沒式結(jié)構(gòu)和外液壓驅(qū)動系統(tǒng)，操作平穩(wěn)、調(diào)節(jié)，密閉式設(shè)計杜絕介質(zhì)揮發(fā)泄漏，符合環(huán)保標準。材質(zhì)選用高強度不銹鋼，耐腐、耐油，配備密封系統(tǒng)，可耐受高低溫、高壓工況，支持自動化操作，對接、裝卸效率高，適配工業(yè)流體裝卸需求。
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