一般鶴管的剛性管道及彎頭都是采用旋轉(zhuǎn)的接頭連接而成，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具與儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間傳輸?shù)幕顒?dòng)設(shè)備，具有靈活性高、壽命長(zhǎng)及穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，從而取代了傳統(tǒng)的軟管連接。
密閉浸沒(méi)式外液壓鶴管是密閉裝卸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)保、安全要求高的石化、化工場(chǎng)景，適配各類(lèi)流體介質(zhì)的密閉式裝卸作業(yè)。設(shè)備采用浸沒(méi)式結(jié)構(gòu)和外液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，操作平穩(wěn)、調(diào)節(jié)，密閉式設(shè)計(jì)杜絕介質(zhì)揮發(fā)泄漏，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。材質(zhì)選用高強(qiáng)度不銹鋼，耐腐、耐油，配備密封系統(tǒng)，可耐受高低溫、高壓工況，支持自動(dòng)化操作，對(duì)接、裝卸效率高，適配工業(yè)流體裝卸需求。

鶴管又稱(chēng)流體裝卸臂，是石化、化工、物流等領(lǐng)域流體傳輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備，用來(lái)完成槽車(chē)、儲(chǔ)罐等之間液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的裝卸作業(yè)，相比老式軟管連接，安全性、靈活性和使用壽命更具優(yōu)勢(shì)。

頂部裝車(chē)臂又稱(chēng)頂部密閉裝車(chē)鶴管，是工業(yè)流體裝車(chē)的核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、石化園區(qū)、化工倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)景，專(zhuān)為各類(lèi)油品、化工介質(zhì)的槽車(chē)頂部密閉裝車(chē)設(shè)計(jì)。設(shè)備采用伸縮臂與萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)，可靈活調(diào)節(jié)裝車(chē)角度，對(duì)接槽車(chē)頂部接口，密閉式設(shè)計(jì)杜絕介質(zhì)揮發(fā)泄漏，符合環(huán)保安全標(biāo)準(zhǔn)。材質(zhì)可選用碳鋼或不銹鋼，適配高低溫工況（高低溫頂部裝車(chē)鶴管），操作便捷，可手動(dòng)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，支持非標(biāo)定制，適配不同規(guī)格槽車(chē)頂部裝車(chē)需求，兼顧與合規(guī)。

全自動(dòng)定量裝車(chē)系統(tǒng)是集成化裝車(chē)設(shè)備，可搭配各類(lèi)裝車(chē)鶴管使用，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、石化園區(qū)等大規(guī)模裝車(chē)場(chǎng)景。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接、自動(dòng)定量、自動(dòng)停止，無(wú)需人工值守，大幅降低人力成本，同時(shí)控制裝車(chē)量，減少介質(zhì)損耗。適配、、化工試劑等多種介質(zhì)，可聯(lián)動(dòng)電動(dòng)裝車(chē)鶴管實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化操作，搭配PLC控制系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，操作便捷、安全，適配大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化裝車(chē)需求。
我們公司始終秉承“用戶(hù)至上，質(zhì)量為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨，開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，不斷完善提高生產(chǎn)技術(shù)水平，建立健全生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)體系，竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的信譽(yù)和口碑。