LNG裝車橇簡單來說是將控制器、工藝管線、檢測與控制儀表集成為一體的設備，集成了液相管線、氣相管線、回收管線、集液管線、氮氣控制管線，所有管線都有相應的控制閥門，操作者可以通過對閥門的控制進行LNG灌裝作業。
智能一體化裝車撬，融合自動化與智能化技術，支持遠程監控、自動計量、數據追溯等功能，實現裝車作業無人化管理。適配多種流體介質，模塊化組件可靈活組合，滿足不同流量與壓力需求。采用防爆設計，適配易燃易爆介質場景，配備可燃氣體探測器、防靜電接地裝置，安全風險。安裝便捷，無需復雜土建工程，投產周期短，能有效提升企業裝車作業的智能化水平與運營效率。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經過與空氣進行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調壓與卸車等。

成品油裝車撬，適配、、等成品油裝車場景，集成油泵、高精度流量計、自動裝車控制系統，裝車過程。密閉式裝車設計減少油氣揮發，，同時降低安全隱患。支持定量裝車，操作流程簡化，可通過觸摸屏設定參數，實現自動啟停與計量統計。結構堅固耐用，適應油庫、加油站等次作業需求，配備完善的安全保護裝置，是成品油環節的理想裝備。

方便運行維護.現場安裝的固定設備， 由于供貨商通常不是一家，對設備出現的問題以及備品備件的采購，需要供貨商提供足夠的技術支持，后續的運行維護費用和管理難度較大。撬裝化裝置出現問題可由供貨商及時解決，提高了裝置運行的穩定性、可靠性，同時也便于設備的維護管理。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。