鶴管是一種在化工行業(yè)廣泛使用的環(huán)保性的裝卸工具，裝卸車鶴管，又稱液體裝卸臂，顧名思義是裝卸液體體作業(yè)的設(shè)備主要是由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成。
鶴管的特點(diǎn)：
1、相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的可靠性；
2、旋轉(zhuǎn)接頭采用優(yōu)良雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，無(wú)滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便；
3、操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過(guò)程；
4、根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過(guò)程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)；
5、管道根據(jù)不同的液體介質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長(zhǎng)；
6、管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種液體介質(zhì)，如鹽酸、瀝青等；
7、采用密閉裝卸操作方式，可減少介質(zhì)的揮發(fā)，減輕對(duì)環(huán)境的污染。

底部卸車鶴管與底部裝車鶴管統(tǒng)稱底部鶴管，是專注于槽車底部裝卸作業(yè)的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石化、化工、油庫(kù)等場(chǎng)景。底部卸車鶴管核心用于各類流體介質(zhì)的卸車，底部裝車鶴管專注于底部快速裝車，兩者均采用底部對(duì)接結(jié)構(gòu)，搭配快速密封接頭，裝卸效率遠(yuǎn)超頂部作業(yè)模式。材質(zhì)可選用不銹鋼（不銹鋼卸車鶴管）或碳鋼，配備高壓密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，適配易燃易爆、腐蝕性介質(zhì)，支持手動(dòng)、電動(dòng)操作，保障底部裝卸作業(yè)安全。

汽車裝卸鶴管是兼具汽車裝車、卸車雙向作業(yè)功能的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于物流園區(qū)、小型油庫(kù)、化工中轉(zhuǎn)場(chǎng)等場(chǎng)景。設(shè)備整合汽車裝車鶴管與汽車卸車鶴管核心功能，采用萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化結(jié)構(gòu)，可靈活切換裝卸模式，無(wú)需額外更換設(shè)備。材質(zhì)選用耐油、耐腐材質(zhì)，密封性能優(yōu)良，可適配、、化工試劑等多種介質(zhì)，支持手動(dòng)、電動(dòng)兩種操作模式，體積緊湊、維護(hù)便捷，大幅提升汽車槽車效率。

全自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)是集成化裝車設(shè)備，可搭配各類裝車鶴管使用，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、石化園區(qū)等大規(guī)模裝車場(chǎng)景。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接、自動(dòng)定量、自動(dòng)停止，無(wú)需人工值守，大幅降低人力成本，同時(shí)控制裝車量，減少介質(zhì)損耗。適配、、化工試劑等多種介質(zhì)，可聯(lián)動(dòng)電動(dòng)裝車鶴管實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化操作，搭配PLC控制系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，操作便捷、安全，適配大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化裝車需求。
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