鶴管又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管（主要陸用）、三維接頭（主要船用），平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。
頂部裝車臂又稱頂部密閉裝車鶴管，是工業(yè)流體裝車的核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于油庫、石化園區(qū)、化工倉庫等場景，專為各類油品、化工介質(zhì)的槽車頂部密閉裝車設(shè)計。設(shè)備采用伸縮臂與萬向旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)，可靈活調(diào)節(jié)裝車角度，對接槽車頂部接口，密閉式設(shè)計杜絕介質(zhì)揮發(fā)泄漏，符合環(huán)保安全標準。材質(zhì)可選用碳鋼或不銹鋼，適配高低溫工況（高低溫頂部裝車鶴管），操作便捷，可手動或電動驅(qū)動，支持非標定制，適配不同規(guī)格槽車頂部裝車需求，兼顧與合規(guī)。

裝車鶴管的各項特點：
1、密封性高：因為有著較為強悍的密封系統(tǒng)，尤其是裝車鶴管的密封圈實在是十分厲害的密封不減，導致裝車鶴管在運輸過程中可以達到很好的密封性，這對于保護環(huán)境來說是十分好的舉措；
2、提高運輸效率：裝車鶴管是十分容易操作的設(shè)備，它比一般的軟管設(shè)備或者傳統(tǒng)的運輸設(shè)備來說更好操作，相對來說更加智能化，能夠節(jié)省大量的勞動；
3、耐磨耐腐蝕：裝車鶴管在使用過程中很少出現(xiàn)損傷，我們知道化工行業(yè)運輸?shù)亩际鞘痔貏e的產(chǎn)品，所以導致一些普通的運輸設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)了被腐蝕或者被磨損的情況，但裝車鶴管不是這樣，長期使用仍然保持良好的工作狀態(tài)，它的整體工作效率很高。

鶴管的安裝原理：
1、安裝過程中應(yīng)采取必要的措施，防止事故發(fā)生；
2、棧橋與鶴管的連接處應(yīng)配備與鶴管相對應(yīng)的標準法蘭，法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右；
3、組裝時，參考工作圖，從基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管，從下到上安裝，安裝平衡器；
4、安裝平衡器時，先將輸油臂提升到60°左右左右，將平衡器兩側(cè)的銷安裝在掛鉤上，然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉(zhuǎn)器殼體上的單耳對齊，然后安裝開口銷；
5、調(diào)節(jié)平衡力時，將輸油器置于水平狀態(tài)，擰下平衡器的末端蓋，可以看到調(diào)節(jié)螺釘，鶴管有自由下降的傾向時，用套筒扳手擰緊螺釘，鶴管有自己的上升傾向時，松開螺釘，直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內(nèi)穩(wěn)定為止。

密閉浸沒式外液壓鶴管是密閉裝卸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于對環(huán)保、安全要求高的石化、化工場景，適配各類流體介質(zhì)的密閉式裝卸作業(yè)。設(shè)備采用浸沒式結(jié)構(gòu)和外液壓驅(qū)動系統(tǒng)，操作平穩(wěn)、調(diào)節(jié)，密閉式設(shè)計杜絕介質(zhì)揮發(fā)泄漏，符合環(huán)保標準。材質(zhì)選用高強度不銹鋼，耐腐、耐油，配備密封系統(tǒng)，可耐受高低溫、高壓工況，支持自動化操作，對接、裝卸效率高，適配工業(yè)流體裝卸需求。
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