裝車撬是指將裝車控制儀、流量計(jì)閥門、管道、附屬設(shè)備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個(gè)整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個(gè)整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質(zhì)量安全和滿足相關(guān)部門等第三方的鑒定認(rèn)可，撬裝生產(chǎn)商應(yīng)滿足：裝卸撬應(yīng)具有整體防爆認(rèn)證、撬內(nèi)防爆產(chǎn)品應(yīng)具備3C認(rèn)證等保障體系。
節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設(shè)備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場(chǎng)安裝固定設(shè)備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員的需求，降低了現(xiàn)場(chǎng)施工費(fèi)用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備的各項(xiàng)差旅費(fèi)用及作業(yè)用設(shè)備、完工后余料等的往返運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí)由于撬裝化裝置在出廠前進(jìn)行了的檢測(cè)工作，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的工作量減小，調(diào)試費(fèi)用降低。

智能一體化裝車撬，融合自動(dòng)化與智能化技術(shù)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)計(jì)量、數(shù)據(jù)追溯等功能，實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)無(wú)人化管理。適配多種流體介質(zhì)，模塊化組件可靈活組合，滿足不同流量與壓力需求。采用防爆設(shè)計(jì)，適配易燃易爆介質(zhì)場(chǎng)景，配備可燃?xì)怏w探測(cè)器、防靜電接地裝置，安全風(fēng)險(xiǎn)。安裝便捷，無(wú)需復(fù)雜土建工程，投產(chǎn)周期短，能有效提升企業(yè)裝車作業(yè)的智能化水平與運(yùn)營(yíng)效率。

移動(dòng)式裝車撬，具備靈活移動(dòng)特性，無(wú)需固定安裝位置，可根據(jù)作業(yè)需求在不同區(qū)域快速部署。集成鶴管、泵組、計(jì)量與控制單元，結(jié)構(gòu)緊湊且功能，適配臨時(shí)裝車、應(yīng)急等場(chǎng)景。采用耐磨、耐腐蝕材質(zhì)，支持多種介質(zhì)裝車，密封性能可靠，防止泄漏污染。操作簡(jiǎn)單，單人即可完成作業(yè)，配備剎車固定裝置，確保作業(yè)時(shí)穩(wěn)定性。廣泛應(yīng)用于油田、化工園區(qū)、物流臨時(shí)站點(diǎn)，滿足靈活裝車需求。

大流量裝車撬，專為大宗流體介質(zhì)快速裝車設(shè)計(jì)，搭載大功率泵組與大口徑鶴管，大幅提升裝車效率，縮短槽車等待時(shí)間。適配、重油、化工原料等大流量場(chǎng)景，計(jì)量系統(tǒng)穩(wěn)定，確保裝車量誤差可控。采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，耐受高壓力與高流量沖擊，密封部件選用材料，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。配備超壓保護(hù)、緊急切斷等安全裝置，兼顧與安全，為大型油庫(kù)、化工基地提供裝車解決方案。
系統(tǒng)功能
數(shù)據(jù)采集處理功能
對(duì)裝車現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和處理，對(duì)下位機(jī)進(jìn)行控制，并采集其數(shù)據(jù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)處理和保存。
畫面顯示功能
控制每個(gè)裝車點(diǎn)畫面、工藝流程圖畫面、設(shè)備狀態(tài)顯示畫面、　趨勢(shì)曲線記錄顯示畫面、報(bào)警信息匯總顯示畫面及其它顯示畫面等，畫面顯示直觀、色彩鮮明、操作簡(jiǎn)便、主要部分采用動(dòng)態(tài)顯示。
裝車引導(dǎo)功能
裝車時(shí)，車頭前方設(shè)置ＬＥＤ屏實(shí)時(shí)提示裝車進(jìn)度；通過(guò)屏，　司機(jī)掌握車輛移動(dòng)速度。
操作保護(hù)功能
為防止非授權(quán)人員操作系統(tǒng)，系統(tǒng)對(duì)錯(cuò)誤操作有報(bào)警提示，　同時(shí)在進(jìn)行重要的操作時(shí)均設(shè)有密碼保護(hù)功能。用戶對(duì)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)參數(shù)的修改行為都記錄在日志中，以備事后查詢。