LNG裝車(chē)橇簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是將控制器、工藝管線、檢測(cè)與控制儀表集成為一體的設(shè)備，集成了液相管線、氣相管線、回收管線、集液管線、氮?dú)饪刂乒芫€，所有管線都有相應(yīng)的控制閥門(mén)，操作者可以通過(guò)對(duì)閥門(mén)的控制進(jìn)行LNG灌裝作業(yè)。
定量裝車(chē)管理系統(tǒng)，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對(duì)銷(xiāo)售，地磅稱(chēng)重、提油、裝車(chē)發(fā)料、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作和管理。

化工行業(yè)裝車(chē)撬，針對(duì)腐蝕性、高危化工介質(zhì)裝車(chē)需求定制，采用襯、不銹鋼等耐腐材質(zhì)，杜絕介質(zhì)接觸引發(fā)的設(shè)備損壞與泄漏風(fēng)險(xiǎn)。集成密閉裝車(chē)鶴管、防爆型泵組、智能控制系統(tǒng)，全程無(wú)人員直接接觸介質(zhì)，安全性大幅提升。具備流量調(diào)節(jié)、超裝報(bào)警、緊急切斷等功能，滿足化工生產(chǎn)嚴(yán)苛的安全規(guī)范。模塊化設(shè)計(jì)便于運(yùn)輸與安裝，可快速投入使用，為化工企業(yè)提供穩(wěn)定可靠的裝車(chē)解決方案。

空溫式卸車(chē)增壓器，是將槽車(chē)的低溫液體經(jīng)過(guò)與空氣進(jìn)行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車(chē)頂部，使其增壓的設(shè)備。低溫液體卸車(chē)增壓器主要用于液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調(diào)壓與卸車(chē)等。

方便運(yùn)行維護(hù).現(xiàn)場(chǎng)安裝的固定設(shè)備， 由于供貨商通常不是一家，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題以及備品備件的采購(gòu)，需要供貨商提供足夠的技術(shù)支持，后續(xù)的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用和管理難度較大。撬裝化裝置出現(xiàn)問(wèn)題可由供貨商及時(shí)解決，提高了裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性，同時(shí)也便于設(shè)備的維護(hù)管理。
LNG智能卸車(chē)撬：
1、將LNG槽車(chē)卸車(chē)時(shí)間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲(chǔ)備庫(kù)裝卸車(chē)。