LNG裝車(chē)撬集成了大量的檢測(cè)與控制儀表，包括流量計(jì)、壓力、溫度變送器、防靜電檢測(cè)裝置、ESD開(kāi)關(guān)等，所有這些儀器被一套PLC邏輯系統(tǒng)控制，根據(jù)裝卸車(chē)的邏輯順序，由處理器按程序執(zhí)行裝卸作業(yè)，同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊占地空間小，為許多客戶(hù)解決了裝車(chē)區(qū)域狹小場(chǎng)地雜亂的問(wèn)題，整個(gè)系統(tǒng)邏輯清晰安全可靠大大降低了現(xiàn)場(chǎng)工人手動(dòng)操作的失誤率，減少了裝車(chē)區(qū)的事故率。
而它更強(qiáng)大的作用是范圍廣：包括LNG的裝卸計(jì)量以及系統(tǒng)流量控制、整個(gè)系統(tǒng)的壓力、溫度測(cè)量和控制，動(dòng)態(tài)顯示接收站裝卸生產(chǎn)過(guò)程等；實(shí)時(shí)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)可以遠(yuǎn)程控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)，提早發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理避免更大事故的發(fā)生，并對(duì)異常工況進(jìn)行報(bào)警并備案存儲(chǔ)。

裝車(chē)撬是工業(yè)流體的集成化設(shè)備，專(zhuān)為槽車(chē)快速裝車(chē)設(shè)計(jì)，整合鶴管、泵、流量計(jì)、控制系統(tǒng)于一體，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜安裝。采用模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊占地小，適配、化工溶劑、潤(rùn)滑油等多種介質(zhì)。密閉式裝車(chē)系統(tǒng)減少揮發(fā)泄漏，搭配防靜電、緊急切斷裝置保障作業(yè)安全。操作便捷，支持手動(dòng)或自動(dòng)控制，適配不同規(guī)格槽車(chē)，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、化工園區(qū)、物流站，大幅提升裝車(chē)效率，降低人工與運(yùn)維成本。

成品油裝車(chē)撬，適配、、等成品油裝車(chē)場(chǎng)景，集成油泵、高精度流量計(jì)、自動(dòng)裝車(chē)控制系統(tǒng)，裝車(chē)過(guò)程。密閉式裝車(chē)設(shè)計(jì)減少油氣揮發(fā)，，同時(shí)降低安全隱患。支持定量裝車(chē)，操作流程簡(jiǎn)化，可通過(guò)觸摸屏設(shè)定參數(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停與計(jì)量統(tǒng)計(jì)。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，適應(yīng)油庫(kù)、加油站等次作業(yè)需求，配備完善的安全保護(hù)裝置，是成品油環(huán)節(jié)的理想裝備。

空溫式卸車(chē)增壓器，是將槽車(chē)的低溫液體經(jīng)過(guò)與空氣進(jìn)行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車(chē)頂部，使其增壓的設(shè)備。低溫液體卸車(chē)增壓器主要用于液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調(diào)壓與卸車(chē)等。
定量裝車(chē)系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)和異常預(yù)警功能，在重要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，大的降低企業(yè)的人力成本，提高企業(yè)綜合效率。全閉環(huán)的流程，減少人為干預(yù)的同時(shí)，提高了運(yùn)營(yíng)效率，避免人為失誤造成損失，有效地杜絕生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)程中的行為和管理不暢現(xiàn)象的發(fā)生。被廣泛應(yīng)用于煤炭、砂石、環(huán)保、化工、建筑、電廠、海關(guān)、物流等行業(yè)。