智能輸油臂融合 PLC 控制系統(tǒng)，支持遠程監(jiān)控、自動計量與數(shù)據(jù)追溯，實現(xiàn)裝卸作業(yè)無人化管理。通過壓力、流量實時監(jiān)測，調控傳輸過程，減少人工干預與操作誤差。集成聲光報警與范圍監(jiān)測系統(tǒng)，船舶超出作業(yè)范圍時及時預警。液壓驅動配合平衡配重設計，操作靈活且穩(wěn)定性強，適配不同噸位油輪。廣泛應用于大型能源樞紐，提升作業(yè)智能化水平與運營效率。
輸油臂作業(yè)結束：
1、作業(yè)完畢，應按規(guī)定對管線進行掃線，掃線結束后，船方拆卸快速連接器與油船集油口的連接螺栓，并打開快速連接器，拆卸時做好油收集。
2、作業(yè)人員將輸油臂收回：
①、彈起內臂定位銷；
②、拽內臂與外臂的牽引繩使輸油臂處于回收狀態(tài)；
③、待內臂外臂自動鎖定后插上防風定位插銷。

輸油臂的液壓系統(tǒng)的工作原理：
每臺液壓輸油臂有三套油缸驅動系統(tǒng)，其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
液壓油通過油箱上的濾油器吸入油泵內，經油泵加壓，通過節(jié)流閥進入三位四通換向閥，操縱換向閥可改變油缸進出油的方向，從而可驅動油缸內的活塞桿做往復運動。如果是內臂驅動油缸，則帶動輸油臂內臂前后擺動；如果是外臂驅動油缸，則帶動外臂上下擺動；如果是水平回轉油缸則帶動內外臂做水平回轉運動。
溢流閥可調節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力，節(jié)流閥可調節(jié)油缸活塞桿運動速度快慢。
由于油缸活塞運動行程的限制，所以液壓輸油臂都裝有限位報警系統(tǒng)，以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。

輸油臂的一般操作步驟：
1、接臂操作：確認設備完好，確認貨船的泊位在油臂的工作范圍內，液壓臂啟動電液系統(tǒng)，解開收臂鎖緊裝置，操縱油臂接口與貨船接口對接，鎖緊接口并檢查接口密封性。
2、脫離操作：放空油臂內液，解開接口鎖緊裝置并上好接口蓋板，操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。
3、操縱油臂時要相互保持聯(lián)系，操作者要注意了望。不論是接、脫臂作業(yè)還是裝、卸作業(yè)，若有限位報警聲，說明超出了油臂的工作范圍，應脫開油臂調整船的泊位，重新連接。
4、液壓系統(tǒng)使用過程中，液壓油壓應在額定的范圍內，可參照油臂說明書，液壓油溫度不得超過60℃。

輸油臂操作作業(yè)前注意事項：
1、檢查作業(yè)油船是否停泊在輸油臂額定工作范圍內。
2、檢查所有各部件是否處于正常工作狀態(tài)，是否損壞變形，有異常情況及時處理。
3、所有旋轉接頭的節(jié)口是否有泄漏和銹跡，轉動是否靈活。
4、立柱底座緊固螺栓和螺母是否松動。
5、輸油臂與船駁接之前，必須將內、外臂管內的液體抽空，關好排空閥。
6、接好靜地線。
我們公司始終不渝的恪守“誠信經營、力求創(chuàng)新”的創(chuàng)業(yè)信念和堅持不懈的奉行“團結奮斗、務實創(chuàng)新”的企業(yè)精神！歡迎新老客戶光臨、攜手合作、共創(chuàng)雙贏。