裝車撬是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設(shè)備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質(zhì)量安全和滿足相關(guān)部門等第三方的鑒定認(rèn)可，撬裝生產(chǎn)商應(yīng)滿足：裝卸撬應(yīng)具有整體防爆認(rèn)證、撬內(nèi)防爆產(chǎn)品應(yīng)具備3C認(rèn)證等保障體系。
成品油裝車撬，適配、、等成品油裝車場景，集成油泵、高精度流量計、自動裝車控制系統(tǒng)，裝車過程。密閉式裝車設(shè)計減少油氣揮發(fā)，，同時降低安全隱患。支持定量裝車，操作流程簡化，可通過觸摸屏設(shè)定參數(shù)，實現(xiàn)自動啟停與計量統(tǒng)計。結(jié)構(gòu)堅固耐用，適應(yīng)油庫、加油站等次作業(yè)需求，配備完善的安全保護裝置，是成品油環(huán)節(jié)的理想裝備。

方便運行維護.現(xiàn)場安裝的固定設(shè)備， 由于供貨商通常不是一家，對設(shè)備出現(xiàn)的問題以及備品備件的采購，需要供貨商提供足夠的技術(shù)支持，后續(xù)的運行維護費用和管理難度較大。撬裝化裝置出現(xiàn)問題可由供貨商及時解決，提高了裝置運行的穩(wěn)定性、可靠性，同時也便于設(shè)備的維護管理。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經(jīng)過與空氣進(jìn)行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設(shè)備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調(diào)壓與卸車等。

環(huán)保型密閉裝車撬，以環(huán)保節(jié)能為核心，采用全密閉裝車系統(tǒng)，搭配油氣回收裝置，實現(xiàn)介質(zhì)零揮發(fā)、零泄漏，符合嚴(yán)苛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。適配各類揮發(fā)性強的流體介質(zhì)，有效減少大氣污染與資源浪費。集成智能控制系統(tǒng)，可控制裝車流量與總量，操作便捷且數(shù)據(jù)可查。選用耐腐、抗老化材質(zhì)，設(shè)備穩(wěn)定性強，維護成本低。廣泛應(yīng)用于對環(huán)保要求高的化工、石化企業(yè)，助力企業(yè)實現(xiàn)綠色低碳生產(chǎn)。
定量裝車系統(tǒng)具有實時和異常預(yù)警功能，在重要環(huán)節(jié)實現(xiàn)無人值守，大的降低企業(yè)的人力成本，提高企業(yè)綜合效率。全閉環(huán)的流程，減少人為干預(yù)的同時，提高了運營效率，避免人為失誤造成損失，有效地杜絕生產(chǎn)銷售過程中的行為和管理不暢現(xiàn)象的發(fā)生。被廣泛應(yīng)用于煤炭、砂石、環(huán)保、化工、建筑、電廠、海關(guān)、物流等行業(yè)。