鶴管顧名思義是一種可以伸縮的管子，多用于石油、化工等行業，鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態下進行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質為液化氣、石油石化產品、酸、堿等化工產品。
汽車底部鶴管是汽車槽車底部裝卸設備，涵蓋汽車卸車鶴管、汽車裝車鶴管的底部款，廣泛應用于汽車槽車流體場景。設備體積緊湊、移動靈活，可快速對接汽車槽車底部接口，無需調整車輛位置，大幅提升裝卸效率。采用耐油、耐腐密封件，杜絕油品、化工介質泄漏，材質可根據介質特性定制，支持碳鋼、不銹鋼材質，操作簡單易上手，適配各類商用汽車槽車，是汽車裝卸作業的常用設備。

鶴管又稱流體裝卸臂，它的結構特點是：
1、鶴管由接口法蘭、內臂、外臂、垂管等部件組成設備管線的主體，并由幾個旋轉接頭有機的連接,實現垂管的三維運動，從而確保了在包絡范圍內的任何位置與槽車正確對接；
2、 設備配置有彈簧缸平衡裝置，出廠前已經嚴格調試，用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩，確保外臂趨于平衡；
3、設有氣相管與液相管，即所謂的雙相結構，主要適用于槽車密閉裝卸作業，借助快速接頭與槽車連接，裝卸臂前端均設有球閥，以便于裝卸作業；
4、設備的管線借助于連接件連接在立柱上，立柱下端配置有底板，借助4根螺栓固定于裝卸臺上；
5、 鶴管材質為合金鋼及不銹鋼，通過精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活、可靠，旋轉接頭承載力大，轉動靈活；
6、鶴管具有較強的耐磨、耐腐蝕性，使用壽命也較長，可適用于強酸、強堿等多種介質。

乙烯低溫鶴管是專為乙烯等溫介質裝卸設計的低溫鶴管，廣泛應用于石化、新能源等行業，可耐受端低溫環境，適配乙烯儲罐、槽車之間的介質。設備采用耐溫不銹鋼材質，經過特殊低溫處理，避免低溫脆裂，搭配低溫密封件，杜絕乙烯泄漏和冷損。采用伸縮臂與萬向旋轉接頭結構，操作靈活，對接，配備保溫層和防凍防護裝置，保障操作人員安全，支持非標定制，符合溫介質裝卸安全標準。

在油庫與加油站，它承擔、等成品油的裝卸，保障油料穩定供應；于化工工廠，適配、乙烯等腐蝕性或高危化工介質的，適配嚴苛工況；在碼頭與港口，船用鶴管助力船舶與岸上儲罐間液化氣、等大宗介質的；在鐵路和公路物流站點，對應的鶴管則為槽車裝卸提供對接與安全傳輸，是各行業液體物料流轉的關鍵裝備。
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