LNG裝車橇簡(jiǎn)單來說是將控制器、工藝管線、檢測(cè)與控制儀表集成為一體的設(shè)備，集成了液相管線、氣相管線、回收管線、集液管線、氮?dú)饪刂乒芫€，所有管線都有相應(yīng)的控制閥門，操作者可以通過對(duì)閥門的控制進(jìn)行LNG灌裝作業(yè)。
化工行業(yè)裝車撬，針對(duì)腐蝕性、高?；そ橘|(zhì)裝車需求定制，采用襯、不銹鋼等耐腐材質(zhì)，杜絕介質(zhì)接觸引發(fā)的設(shè)備損壞與泄漏風(fēng)險(xiǎn)。集成密閉裝車鶴管、防爆型泵組、智能控制系統(tǒng)，全程無人員直接接觸介質(zhì)，安全性大幅提升。具備流量調(diào)節(jié)、超裝報(bào)警、緊急切斷等功能，滿足化工生產(chǎn)嚴(yán)苛的安全規(guī)范。模塊化設(shè)計(jì)便于運(yùn)輸與安裝，可快速投入使用，為化工企業(yè)提供穩(wěn)定可靠的裝車解決方案。

節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設(shè)備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場(chǎng)安裝固定設(shè)備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員的需求，降低了現(xiàn)場(chǎng)施工費(fèi)用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備的各項(xiàng)差旅費(fèi)用及作業(yè)用設(shè)備、完工后余料等的往返運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí)由于撬裝化裝置在出廠前進(jìn)行了的檢測(cè)工作，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的工作量減小，調(diào)試費(fèi)用降低。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經(jīng)過與空氣進(jìn)行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設(shè)備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調(diào)壓與卸車等。

環(huán)保型密閉裝車撬，以環(huán)保節(jié)能為核心，采用全密閉裝車系統(tǒng)，搭配油氣回收裝置，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)零揮發(fā)、零泄漏，符合嚴(yán)苛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。適配各類揮發(fā)性強(qiáng)的流體介質(zhì)，有效減少大氣污染與資源浪費(fèi)。集成智能控制系統(tǒng)，可控制裝車流量與總量，操作便捷且數(shù)據(jù)可查。選用耐腐、抗老化材質(zhì)，設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng)，維護(hù)成本低。廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)保要求高的化工、石化企業(yè)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳生產(chǎn)。
系統(tǒng)功能
數(shù)據(jù)采集處理功能
對(duì)裝車現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和處理，對(duì)下位機(jī)進(jìn)行控制，并采集其數(shù)據(jù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)處理和保存。
畫面顯示功能
控制每個(gè)裝車點(diǎn)畫面、工藝流程圖畫面、設(shè)備狀態(tài)顯示畫面、　趨勢(shì)曲線記錄顯示畫面、報(bào)警信息匯總顯示畫面及其它顯示畫面等，畫面顯示直觀、色彩鮮明、操作簡(jiǎn)便、主要部分采用動(dòng)態(tài)顯示。
裝車引導(dǎo)功能
裝車時(shí)，車頭前方設(shè)置ＬＥＤ屏實(shí)時(shí)提示裝車進(jìn)度；通過屏，　司機(jī)掌握車輛移動(dòng)速度。
操作保護(hù)功能
為防止非授權(quán)人員操作系統(tǒng)，系統(tǒng)對(duì)錯(cuò)誤操作有報(bào)警提示，　同時(shí)在進(jìn)行重要的操作時(shí)均設(shè)有密碼保護(hù)功能。用戶對(duì)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)參數(shù)的修改行為都記錄在日志中，以備事后查詢。