裝車撬是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質量安全和滿足相關部門等第三方的鑒定認可，撬裝生產商應滿足：裝卸撬應具有整體防爆認證、撬內防爆產品應具備3C認證等保障體系。
智能一體化裝車撬，融合自動化與智能化技術，支持遠程監控、自動計量、數據追溯等功能，實現裝車作業無人化管理。適配多種流體介質，模塊化組件可靈活組合，滿足不同流量與壓力需求。采用防爆設計，適配易燃易爆介質場景，配備可燃氣體探測器、防靜電接地裝置，安全風險。安裝便捷，無需復雜土建工程，投產周期短，能有效提升企業裝車作業的智能化水平與運營效率。

大流量裝車撬，專為大宗流體介質快速裝車設計，搭載大功率泵組與大口徑鶴管，大幅提升裝車效率，縮短槽車等待時間。適配、重油、化工原料等大流量場景，計量系統穩定，確保裝車量誤差可控。采用高強度結構設計，耐受高壓力與高流量沖擊，密封部件選用材料，延長設備使用壽命。配備超壓保護、緊急切斷等安全裝置，兼顧與安全，為大型油庫、化工基地提供裝車解決方案。

專注集成化裝車解決方案，裝車撬整合多項核心功能，實現從介質輸送、計量到裝車的一站式作業。選用耐腐蝕材質，適配酸堿、易燃易爆等特殊介質，密封性能，符合環保與安全標準。配備計量裝置，確保裝車量可控，減少物料損耗。支持定制化配置，可根據介質特性、裝車流量、現場工況調整方案，適配汽車、火車槽車等不同場景。安裝快速、移動靈活，為企業提供、安全、省心的裝車作業裝備。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經過與空氣進行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調壓與卸車等。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。